| Author |
Message
|
| cej |
 Posted: Wed Oct 07, 2009 5:36 pm Post subject: Nu är det min (o)tur. |
 |
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
Hej
Nu har fan flugit i Zoomern.
Kallstart går den så mesigt så den stannar om man släpper gashandtaget.
Kör man med den kall så gör den mellan 30 och 35. Förut ca 50.
Efter ca 8km så går den hyfsat fast kanske 85% efekt.
Startar bra när den är varm.
Skall lämna den till 1200 milaservice på onsdag nästa vecka.
Då får dom fixa skiten.
Är lite besviken på kvaliten, inte lika positiva som ni.(rostar som en gammal Opel)
Fan den är ju bara dryga året gammal.
Det blir nog en ny Za när vintern är över.
Mvh Cej |
|
| Back to top |
|
 |
| Freddo |
| Posted: Thu Oct 08, 2009 7:34 am Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 08 Jun 2009
Posts: 188
Location: Ståkkålm
|
Trist att höra att det strular cej! Ja, detta låter definitivt som något Honda bör åta sig utan diskussion. Låter det inte väldigt likt problemen som lillen hade med krökta ventiler?
Angående rosten så är jag även där undrande om inte Honda skall ta på sig detta. Det är inte rimligt att en så pass ny moppe ska rosta som din. Min fem år gamla Z visar tack och lov inga sådana tendenser. Det enda som rostar är sånt jag monterat själv, sidostöd och skruvarna till frame brace. Det måste ha blivit knas med rostskyddet på din?
_________________
Först nu har jag insett att antidepressiva även finns i förpackningar om 50cc! |
|
| Back to top |
|
|
| daks |
| Posted: Thu Oct 08, 2009 10:07 am Post subject: |
|
|
Vice VD
Joined: 07 Dec 2006
Posts: 468
Location: Malmö
|
Jag har bara en skruv som rostar, den sitter i "golvet".
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
| TheFlowMachine |
| Posted: Thu Oct 08, 2009 4:04 pm Post subject: |
|
|
ZZ Legend
Joined: 09 Apr 2007
Posts: 505
Location: Stockholm
|
Förhoppningsvis handlar det om problem med ventiler, som kommer ändå att kollas upp vid 1200-milaservicen.
_________________
Krom rokkar f1! |
|
| Back to top |
|
|
| cej |
| Posted: Wed Oct 14, 2009 8:03 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
Dom har rivit hela rovan och kollat allt.
Hittar inget fel. (Inga krökta ventiler heller)
Fortsättning följer..........
Mvh CEJ |
|
| Back to top |
|
|
| Freddo |
| Posted: Wed Oct 21, 2009 8:25 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 08 Jun 2009
Posts: 188
Location: Ståkkålm
|
Inget nytt cej?
_________________
Först nu har jag insett att antidepressiva även finns i förpackningar om 50cc! |
|
| Back to top |
|
|
| cej |
| Posted: Thu Oct 22, 2009 7:47 am Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
Nej
Som ni vet så har dom en Z som står där för att plocka delar från. Dom har provat allt.
Dom har bollat vidare frågan till Japan.
Fortsättning följer.....
H.M.K. CEJ |
|
| Back to top |
|
|
| cej |
| Posted: Thu Nov 05, 2009 6:25 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
OK
Nu är den färdig.
Dom bytte ventilerna så nu funkar det igen.
Tydligen är toleransen för snäv mellan ventil och ventilstyrning så den nyper lite
vilket gör att ventilen stannar i öppet läge.
Varm ventil och kall styrning=inte bra.
Fick 1200 milan gratis som plåster på såren.
Honda-Väsby är bra seriösa tycker jag.
Skall hämta i morgon, skall bli så jävla kul att få köra igen.
Vad tror ni om den här?? Fast acken behöver man ju inte.
http://www.warmnsafe.eu/product.asp?product=1507
Mvh Cej |
|
| Back to top |
|
|
| janky_zoomer |
| Posted: Thu Nov 05, 2009 8:01 pm Post subject: |
|
|
ZZ Legend
Joined: 04 Sep 2007
Posts: 750
Location: sthlm
|
låter bra cej!
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
| cej |
| Posted: Fri Nov 06, 2009 7:21 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
Hämtade Zoomern i dag. Fan va kul det var att få köra igen.
Oj vad bra den går, känns starkare på något sätt.
Förmodligen inbillning.
Mvh Cej |
|
| Back to top |
|
|
| smulan |
| Posted: Fri Nov 13, 2009 5:24 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 12 Aug 2008
Posts: 150
Location: Stockholm
|
| Fint att det löste sig med motorn Cej. Har du någon idé om hur toleransen kunnat bli för tajt? Service? vh Patrick |
|
| Back to top |
|
|
| cej |
| Posted: Sun Nov 15, 2009 5:05 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 23 May 2008
Posts: 166
Location: Upplands Väsby
|
OK
Jag tror att alla Z:or har lite av samma problem, går ju inte så bra när den är kall.
Men på min vart det stor skilnad med andra ventiler, går faktiskt bra nu fast den är kall.
Spelet är nog för litet och det borde inte hända på en Honda.
Det var ju någon annan här på forumet med krökt ventil.
Blir ju så om den inte hinner stänga innan kolven kommer.
Volvo hade typ samma grej när dom släppte 850.
Mvh Cej |
|
| Back to top |
|
|
| Freddo |
| Posted: Mon Nov 16, 2009 8:28 am Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 08 Jun 2009
Posts: 188
Location: Ståkkålm
|
Låter ju inte bra om detta är orsaken till den lite slöare effekten vid kall motor (som i princip alla Z lider av). Vad som händer när ventilerna inte får jobba ohindrat är att delar av detonationen hinner smita ut innan avgasventilerna stänger helt. Detta gör att gaser pressas ut i den tunna glipan med högt tryck och temperatur och slutligen blir antingen ventilen eller ventilsätet skadat, man brukar kalla det för "bränd" ventil. Enklast kollar man detta genom ett kompressionstest då man förlorar i kompression om någon ventil är bränd.
Om detta är ett vanligt förekommande problem så rör det sig definitivt om ett konstruktionsfel och skall utan tvekan gå på garantin. Ganska oroväckande nyheter imho.
_________________
Först nu har jag insett att antidepressiva även finns i förpackningar om 50cc! |
|
| Back to top |
|
|
| smulan |
| Posted: Mon Nov 16, 2009 5:05 pm Post subject: |
|
|
Förebild
Joined: 12 Aug 2008
Posts: 150
Location: Stockholm
|
Visst låter det lite oroväckande och svårt att kolla på något sätt innan det finns en skada....
_________________
Rädd för att bli tjock? Testa 6 cl vodka före maten, det minskar rädslan betydligt. |
|
| Back to top |
|
|
| Lillen730 |
| Posted: Mon Nov 16, 2009 9:41 pm Post subject: |
|
|
Prospect
Joined: 23 Apr 2009
Posts: 60
Location: Bromma
|
Låter väldigt likt det som hände med min.
vilket då resulterade i en skev ventil. Gick när den var helt kall men efter ett pr hundra meter så stannade den. Sedan efter ett par omstarter så funkade den riktigt bra.
Ett tips till alla Zoomerister är då att ta det lite lugnt med vavet när moppen är kall.
_________________
-----Det om detta--------
Grön Z -05
www.lillen.st |
|
| Back to top |
|
|
|
|
